maanantai 12. syyskuuta 2022

S/Y FIDELIO: kevät 2022

Kävimme vihdoin  hakemassa keväällä uuden J70 veneen veistämöltä Les Sables d'Olonne:sta Ranskasta. Matka eteni noudattaen reittiä Vaasasta Turkuun, josta lautalla Tukholmaan ja Ruotsin halki Tanskan kautta Saksaan. Alun automatka oli pitkä mutta jaettu päivän mittaisiin etappeihin ja etukäteen tiedusteltuihin  pysähdyksiin ja yöpymisiin joten ajomatkan rasitus oli kohtuullinen. 

Matka jatkui yön jälkeen Saksasta edelleen ilman ongelmia Ranskaan Atlantin rannikolle. Veneen vastaanottaminen ja paperityöt veistämöllä sujuivat ongelmitta. Veneen kuljettamiseen ja kiinnittämiseen traileriin saimme veistämöltä hyvät ohjeet. Tarvittavia kiinnitysliinoja ja muita tarpeita olimme varanneet matkaan jo Suomesta ja puuttuvat muut tarpeet löytyivät veistämön läheltä rautakaupoista. 

Veneen vastaanottamiseen ja lastaamiseen oli varattu paikan päällä ensimmäinen viikonlopun jälkeinen arkipäivä, jonka päätteeksi matkaan lähdettiin kohti Suomea uusi vene trailerilla.


















Paluumatkaan sisältyi Gentin kaunis kaupunki Belgiassa. Vaikka kaupunki on melko pieni pysähdys on vaivan arvoinen sillä kaupunki kuuluu Euroopan kulttuurikaupunkien kermaan.



'












Saksassa pysähdyimme yöpymään ennen matkaa Itämeren rantaan. Matkalla seuraavana päivänä moottoritiellä tulimme pysäytetyksi valvovan poliisin toimesta. Ongelmaksi ilmoitettiin trailerin siirtokilvet, jotka poliisin mukaan eivät olleet voimassa Saksassa. Olimme hyvässä uskossa että kilvet olisivat kelvolliset. Olihan siirron paperit kunnossa ja kilvet haettu ja noudettu matkareitti hakemuksessa ilmoitettuna katsastuskonttorista.
















Poliisin ilmoituksen mukaan rikkeestä voisi olla seurauksena noin kahdeksan sadan euron sakko. Soitettuaan paikalliselle paikallisjohdolle partio ilmoitti uskovansa vakuutteluamme että olimme toimineet saamamme suomalaisen viranomaisen ohjeen mukaan ja toimineemme näin ollen hyvässä uskossa.
Suomalaisten viranomaisten tietämyksestä asiasta partio ilmaisi mielipiteensä. Saimme kuitenkin jatkaa matkaa. Oli helpotus huomata että matka ei pysähtynyt eikä lompakko keventynyt. Mitä tuossa tilanteessa olisimme tehneet ei ollut edes ajateltavissa.
Odotus Helsinkiin matkaavaan lauttaan oli satama-alueella jälleen puuduttava kokemus vaikka tästä oli jo ennestään kokemusta. Lastaaminen lauttaan tapahtui viimeisten joukossa johtuen yhdistelmämme pituudesta.

Lauttamatkan jälkeen ajo Vaasan sujui aluksi hyvän selkeän sään vallitessa mutta viimeinen tunti toi tullessaan taivaalta märkää räntälunta ja tieltä lentävää rapaa niskaamme. Matka päätyi lopulta pääosin ehjin nahoin Vaasaan ja vene jäi odottamaan kesää. Tehtäväksi ennen kesän alkua jäi vielä trailerin rekisteröinti.